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    施工现场的“眼睛”

    记隧道工程一线测量工程师

    发布人: 来源: 图片作者:谢益龙 文章作者:刘华 发布日期:2020-12-15 点击:

    每当有人问起我隧道那么长如何才能保证正确贯通,我会非常自豪地告诉他们:我们有一支精锐的测量队伍,这些年经的测量工程师们精准控制平面和高程,破解了隧道“跑偏”的难题。

    在重庆交建集团奉建高速TJ09工区,有这样一支测量工程师组成的测量部,他们虽很年轻,但却吃苦耐劳、爱岗敬业。在测量部部长段勇的带领下,设计交桩以后,测量部的同事们对全线主平面控制点及水准高程点进行复核,上高山、下深谷,不惧艰险。他们经常说:“测量工作无小事,无论多么简单的操作工序都要把它看作是一项大事去做,规范是过程控制的标尺。”在每一次的施工测量中,他们根据科学依据和施工经验,对各桩号的预留变形量进行计算,工作循环进行测量放样,对上个循环开挖断面进行复测,每天都要进行大量的数据校核工作,不断地根据围岩情况对数据进行修正,使拱顶下沉量和周边收敛量符合设计要求,确保二次衬砌施工质量。

    正是有了这一双双“眼睛”,才能保证隧道施工的误差在可控范围内,确保每循环开挖的可控,既节约了工程成本,又提高了施工进度。他们用高度的工作热情、严谨的工作态度和强烈的责任感,全身心投入到测量工作中,高效、准确的完成各项工作任务,为项目部及公司发展发挥着自己的作用。

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