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    “三严三爱”的他

    发布人: 来源: 图片作者:李心阳 文章作者:李心阳 发布日期:2020-11-25 点击:

    初识他,简约的白衬衣裹身,笔直的瘦削身板搭配着半框眼镜,沉稳的外表下积蓄随时迸发的能量。20年前,刚从重庆交通学院道桥专业毕业的他踏入交科院;两年后,他却毅然选择了修建西藏公路的施工生涯。“才参加工作时的我太浮躁,也很迷茫。我还是觉得学工程就要去现场,年轻就应该要吃苦。”人生,其实就是一个个选择叠加起来的总和,当年的这个选择,注定了他6年的青春奉献给了高原。

    扎根基层,立足本职。扎根西藏6年,青春在艰苦的岁月中磨砺,锻造了坚韧的性格和坚毅的意志。“西藏的冬天特别冷,那时从工地坐车需要8个小时才能到拉萨,路上灰很大,去一趟工地嘴巴鼻子里面全是灰,下大雪的时候根本出不来。”他在恶劣的环境下,白天是坚守现场的施工员,晚上是内业资料的质检员,平日是项目内外沟通的协调员,不懂的施工流程就自己看图纸跑现场学,不会的技术难关就找项目总工问,和同事“抢”电脑做资料。在实践中,他磨练出了疾步如飞的“脚力”,磨砺出过人的坚毅和细致,锤炼了基层实践的能力。

    重新出发,笃定前行。回到重庆辗转两年,再次选择重回施工企业。从云南昭巧路、湖南炎汝路、贵州道安路、广西贵隆路,再到河北京雄高速公路。奋战一线数十载,从部门主管、项目副经理,到项目经理,任务件件安排落实,流程样样亲力亲为。“别说这么多,好好干就对了!”这是他的口头禅。他始终信奉“道虽迩,不行不至;事虽小,不为不成”的工作信条,也造就了他雷厉风行、求真务实的行事作风。正是这样的经历,塑造了“三严三爱”的他:严苛中有情怀,关爱中见本色。

    严于律己,关爱职工的他

    “在贵隆路的时候,工作上他对我们要求都非常严格,但他对自己要求更严格,工作再忙他也会挤出时间去看书学习,他就是那种自己能做到的,才会去高标准要求员工做到。”施工员李波这样说。他秉持着“己所不欲、勿施于人”的理念,在攻克技术难关、统筹项目管理上总是身先士卒、率先垂范,项目团队在他的带领下,多次获得业主、监理及上级单位的一致好评,以此为契机,促进集团“央企配套服务供应商”这一战略目标的落地生根。

    “他不只是关心工程质量进度,在生活上他对职工们都很体贴入微,经常关心上夜班的员工有没有吃饭,天气冷了,他关心防寒服、取暖器有没有及时准备,对员工们生活上的细节他都很上心!”提到他,员工这样评价。空余时,他也会给青年员工们分享他的学习经历和工作经验,在同事们过生日的时候准备生日蛋糕。他的细致周到,让职工们倍感温暖。

    你能看到他不容一丝差错,疾言厉色地训斥管理人员,你也能看到他和颜悦色、循循善诱地指导青年员工,于细节处见匠心,于细微处显光芒。

    严谨负责,爱岗敬业的他

    他在行走时步履匆匆,交谈时言简意赅,举手投足间散发着干练与果断。2019年8月,他来到京雄高速路SG2项目,多年的施工经验让他清晰地知道要事第一,以终为始。为拿下有25个足球场大的二号拌和站临时用地,刚到京雄项目部他和项目班子就一起马不停蹄地开始实地勘察定计划,每天白天不断沟通协调,晚上围着图纸商榷方案。“那时候天气冷了我们就在车里等,早上看到办事机构办公室的灯亮了就第一时间冲上去,见缝插针想尽快解决,这是我们做路面工程的头等要事。”耗时3个月最终确定了拌和站的选址。

    京雄路SG2项目路面施工全线36公里,施工组织难度大,全线因桥隧较多和交工验收等诸多原因造成全线100多个断点,面对每天高达12次拆装设备的频繁转场,全体人员24小时两班倒,他顶着前所未有的压力,和管理人员一起策划在先,统筹管理,挂图作战,轮流值班,确保每个环节不出错。遇到重要工程节点,他就像上足了发条的机器,凌晨两三点还在施工现场来回奔波,早上6点多已在办公室和班子成员们部署当天的工作了。问他累不累,他最多的一句就是“今日事今日毕”。

    虽有多年的路面施工经验,但他从未在探索科技创新和追求管理创新上止步。他在京雄路项目路面施工中打造“‘数字化’为路面高质量施工‘赋能’”的科技创新,将智能化、数字化与路面施工技术深度融合。8月28日,他和团队组织了京雄高速路“交通强国,智领未来”的无人集群智能化施工观摩会,打造了全球最大规模的无人驾驶集群智能化施工应用;在管理创新上,积极思考“如何打造公路工程施工企业产业工人班组建设”及 “借‘6S管理’打造管理创新型项目部”,在施工管理中追求更加规范化、标准化,真正达到施工项目“提质增效”。

    严苛细致,爱护质量的他

    “对下面的人要求就是要近乎苛刻,他经常给我们灌输,我们做工程就是要达到标准的基础上做得最好,你学东西不能只学一半,要干就干好。”京雄路SG2项目路面一工区副经理唐强这样形容。

    他不辞辛苦,用心去把控和呵护每一个细节,为保证工程质量和安全,他严格遵循施工规范,反复核实每一道工序,从原材料的进场、设备的运行、运输的协调、压路机的碾压遍数和顺序、温度的把控,每个细节他都要求尽善尽美,对质量缺陷“零容忍”,对质量要求“超标准”,对细节管控“严要求”。“哪个环节出了问题,他会直接打电话问施工员,落实了必须立即回复,说实话我们都有点怕接到他的质量工作询问电话,不过那也是鞭策我们要改进和提升。”一名施工员如实说到。

    为解决在沥青路面试验段出现的离析问题,他带着工区管理人员冒着烈日近3个小时,从作业面的离析、平整度检测、边部线形、附属工程施工等4个方面着手,现场找茬、现场研讨、现场总结并提出解决措施,敲定最终样板示范标准。他敢于直面问题,重要任务亲自部署、关键环节亲自把关、落实情况亲自督查,以“钉钉子”的精神改进工艺控制,奔着问题“红红脸、出出汗”,找到问题主动深入研究、综合分析。“‘雄安质量’就是在标准规范的指标上持续再提高,没有最好,只有更好!”这是他开会常说的一句话,也是他和团队一直秉持的坚定信念,他较真的态度给员工们起到示范引领作用。

    他,敢于挑战,真抓实干勇往前;他恪尽职守,日夜兼程攻难关;

    他,无惧风雨,只争朝夕创佳绩;他以终为始,不负韶华映初心。

    他,就是重庆交建集团京雄高速路SG2项目部常务副总经理刘海城。

     

     

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