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    为重庆装配式桥梁建设抒写新篇章

    交建华岩隧道西延伸段项目二标段节段箱梁预制安装施工工序

    发布人:冯志浩 来源: 图片作者: 魏 民 方 芳 文章作者: 魏 民 方 芳 发布日期:2018-10-08 点击:

    重庆交建集团节段箱梁生产基地依托华岩隧道西延伸段项目二标段工程建成重庆首个节段箱梁生产基地。基地占地约55亩,设计产梁能力2榀/天,设计存梁能力200榀。节段采用短线匹配法预制,TPJ80型专用架桥机整跨逐孔安装,此项目作为重庆高架桥首次采用节段预制拼装施工工法,为重庆装配式桥梁建设抒写新篇章。

    一、节段预制

    (一)模板系统。该系统由底模系统、侧模系统、端模系统、内模系统及预埋系统组成。底模系统包括底模小车、底模支架、底模板、底模液压系统;侧模系统包括侧模板、侧模支架、角模板、平台、侧模液压系统;端模系统包括移动端模、固定端模;内模系统包括内模板、内模支架、内模液压系统、行走液压系统;预埋系统包括滑移轨道、侧模、端模等预埋件。

    (二)预制施工。一是模板调整,按照设计图尺寸将模板各系统调整到位;二是钢筋骨架安装,将已绑扎好的钢筋骨架吊装安放就位,复核调整模板系统各部件位置;三是浇筑混凝土,按照先底板、后腹板、再顶板的顺序浇筑,浇筑过程采用插入式振捣器为主,附着式振捣器为辅的联合振捣方法以确保混凝土浇筑质量;四是拆模及养护,待混凝土养护至拆模强度,检查模板液压系统是否正常,依次拆除移动端模、内模、外模等;五是梁段起吊移存,当1号节段强度达到设计要求后,匹配2号节段;待2号节段浇筑完毕养护达到拆模强度后,1号节段方可起吊移存;通过起吊装置采用竖向提升与纵向走形分离的工作方式移动到指定的存梁区,依次完成所有节段的循环预制。

    二、节段运输

    节段箱梁由1台专用运输车途径含谷、白市驿镇运输至安装现场,运距10公里。其间道路平顺,路况较好,满足大件运输车通行标准。为做到节段运输不间断,项目部另备用了1台运输车备用,确保前场节段安装供应需求。为保证节段运输安全,在运输车出厂前充分做好各项安全措施,并对节段捆绑、固定、支撑等做好详细检查并记录后方可出厂。行驶过程中配备专用车辆在运输车前、后方警示,并配备专职指挥人员。

    三、节段安装

    (一)墩顶块安装。首跨墩顶节段采用汽车吊安装,其余墩顶节段均采用架桥机安装。安装时,按照监控指令精确定位墩顶节段,并用精轧螺纹钢将节段锚固于盖梁上,采用高强水泥和支座砂浆灌注永久支座与临时锚固调平层,确保墩顶节段稳定性。

    (二)架桥机安装。架桥机安装前完成盖梁大悬臂临时支撑加固,采用汽车吊安装墩顶节段,依次安装架桥机中支腿、架桥机主箱梁、起重天车、前后导梁、前辅助支腿、机电系统、监控系统,对整机检查、调试、试吊后完成架桥机验收。

    (三)整孔节段悬挂拼装。提前安装节段纵向临张钢齿块,采用专用吊具进行逐榀悬挂。待所有节段悬挂完成后,对墩顶节段的坐标、高程进行精确采集并反馈至监控方,根据监控方下发的首榀悬挂节段安装指令进行定位,1#湿接缝位置采用型钢塞垫;同时,张拉纵向精轧螺纹钢锚固,完成首榀悬挂节段精确定位;采集首榀悬挂节段数据反馈至监控方,根据第二榀悬挂节段安装指令进行预拼,待坐标、高程预拼调式到位后将该节段后退、提升,人工涂抹匹配面环氧拼接胶,进行第二榀悬挂节段的正式拼装,并张拉纵向精轧螺纹钢,确保首榀与第二榀悬挂节段有效粘接及精确定位,以此工艺循环完成该跨剩余节段拼装。待整孔节段拼装完成后,安装湿接缝模板并浇筑混凝土,待混凝土强度到达设计要求后进行体外索穿束、张拉。按照同样流程,完成整联节段拼装,张拉负弯矩预应力钢束,拆除支座锁定,完成整联体系转换。

    (四)体外预应力施工。本项目体外索采用填充型环氧涂层钢绞线系统,由环氧钢绞线、锚具、转向器、穿越管、减震器、防腐装置等组成。钢绞线下料、穿束均铺设毛毡及土工布,转角位置设置转向轮和PE套管,避免涂层破损、划伤等。穿束完成后,采用两台专用前顶式千斤顶同步、逐级单端张拉,并对锚具外露部分进行灌油、打腊、安装防护罩等防腐处理,最后安装钢束减震器。

    (五)架桥机整机横移及过跨。变幅横移采用新型单幅滑轨与多功能中支腿机构结合步履式横移创新技术,即通过下部的单幅滑轨与支腿横梁之间的相对滑移运动完成架桥机变幅横移,实现快速安装双幅节段梁的功能;纵移过跨采用的是支腿跨越式转换配合步履式纵移创新技术,即采用架桥机前、后辅助支腿临时支撑,中后支腿直接跨越至前一跨盖梁上,通过纵移油缸配合纵移轨道实现整机纵移。

    (六)梁体整修。通过架桥机专用体外修饰架操作平台,对安装节段进行打磨修整,并对锚固孔进行灌浆填补,完成各跨梁体修整工作。

    在节段箱梁施工中,集团秉承“科技引领、匠心创造”的理念,以作业标准化为推手,对各道工序进行深入研究、分析、总结。通过研发先进设备、优化工艺细节等措施,实现节段光洁平整、棱角分明、色泽均质,拼装线性顺畅、外形美观、实体大方,为创市优、争国优奠定了坚实的基础。项目部将在后续工作中认真分析总结,进一步优化工艺及流程、完善组织与管理、提升能力与服务,为集团储备节段箱梁桥施工核心技术,为重庆装配式桥梁建设抒写新篇章。








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