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    难舍最是工地情

    发布人:杨华钢 来源: 图片作者: 文章作者: 发布日期:2013-04-16 点击:

        在四川遂资高速路LM1工地采访,一群来自重庆交建路面工程分公司遂资高速路LM1项目部的青年突击队员们,一次次让人感动。面对亲情爱情,面对父母妻小,他们义无返顾地选择了遂资高速公路的建设,选择了奉献与付出。
                                           为遂资路:割舍恋人相聚日子
        “哎!两年多了,在一起的时间加起来还不到半个月”,谈起相恋两年多的对象,伍旺嘴角露出一丝苦笑。毕业于西南交通大学土木工程专业、现任前场施工管理的他今年24岁,按说正是花前月下、谈婚论嫁的年龄,但为了施工,他却只能暂时割舍与恋人相聚的日子。
        现在的工期,实在太紧了!每天完成6公里作业面,30天的时间,要完成沥青混凝土施工总量约50%,施工高峰时参战员工达到300多人,共6-7个作业点。担任技术主管伍旺既得负责施工技术,还得负责工序协调、质量检查,整天忙得不可开交。特别是清明节开始这段时间,雨水不断,路基损坏严重,不到15天的时间仅较大的换填就有9次,为了保证施工,伍旺几乎每天晚上都忙到夜里两点多钟才能休息。既使休息了,一颗悬着的心还是放不下。路面施工不可预料的情况太多,哪怕晚处理一分钟,都可能造成不可挽回的损失。为保证随叫随到,连续几个月下来,他养成一个特殊的习惯,每天睡觉时,他总会不由自主的把手机拿在手里,经常是睡着了,手里还紧紧的攥着手机。“天天这样干,你受得了吗?”员工们禁不住问道。“说实话,身体还能顶的住,就是心累,有时候真想找上一箱碑酒,痛痛快快地喝个一醉方休,什么也不听,什么也不想,放心大睡一觉。”他如是说。“等干完活了,回家休个长假,个人问题也得解决解决了。”说话时这位豪爽的四川内江小伙脸上露出幸福的笑容。
                                            为遂资路:儿女难顾工地情
        在现场,项目经理谭林宁给员工爆料了一件意想不到的事:项目部计量工程师黄成贵为了一心一意参加遂资路施工,竟然放弃了照顾刚出生不久,一直生病,重庆儿科医院都查不出病症的女儿,父母妻子都渴望他留在家里,在家附近找个差不多的工作,天天可以看到可爱的女儿,空余时间送她到医院治疗,全家平平静静吃团聚的晚餐,带着平和的笑容陪她度过每一个病痛的日子,至到小孩健康快乐。
        当员工们问起这件事时,他却总是转移话题:“都是过去的事了,就别提了!”见员工一再坚持,他才道出了其中原委:原来,2011年2月,做完市政路面工程回到家休息的黄成贵,开始帮着刚生产的妻子照顾不明病症的女儿,喂奶、吃药,抱着她到儿童医院打针、检查,偶尔看着病床上露出笑脸的宝宝,心里也有初为人父的喜悦。正当他沉浸在享受家庭温馨幸福的时候,遂资高速公路开工建设了,组织队伍上场的项目经理谭林宁打电话让他过去,接到电话后,他也是进退两难。不过去吧,女儿的病痛会在全家人共同努力下,就算跑遍全国各大儿童医院,或许能查个水落石出,到底是啥病,应该有结果,这对宝贝的治疗有益处;过去吧,可以从事自己钟爱的专业,抓住参加遂资高速公路建设的机会锻炼提升自己,但失去携家人给患重病的新生儿全力治愈的良机。经过一番激烈的思想斗争,他最终还是选择了后者,放弃了打理孩子的病症,把家务杂活和重病女儿留给妻子,只身来到了热火朝天的遂资高速公路工地。
        可现在面临的巨大压力,却使年仅30岁,血气方刚的他当头挨了一棒。工期太紧了!项目部负责施工的87公里路面工程及沿线的急流槽、横向排水管、纵向排水沟、中央分隔带盲沟等附属工程项目一应俱全,工序繁多,既得赶超工期,又得保证质量,他深深感到了肩上担子的沉重。从现场资料统计到业主结算制约因素十分复杂,已完工程计量工作又没跟上,使十分紧张的工期雪上加霜。他每天把现场施工内部资料审核完后,立即拿着500多份的资料到遂资公司--总承包-驻地办--总监办--建工集团签字,来回的跑,经常自己开车500多公里,找近20人签字。有次为了找业主签字,从遂宁跑成都,从成都到重庆,连续两天两夜的不休息,生病发烧了,到家门口妻子也不敢让他进屋看女儿,怕细菌传染给弱不禁风的宝贝;他经常是白天跑工地、访业主、找监理,掌握情况、汇报工作、商量对策,深夜回到项目部就一头扎进图纸堆里,查资料、做变更,累急了,就趴在桌子上打个盹,算是休息。有时,想起久治不愈的女儿,他更感到难过,想起计量工作不给力他也感到委屈,甚至还偷偷地抹过眼泪,可第二天他又风风火火的出现在了项目部、路面上、中央分隔带里,从外环东北段、巫奉路等重难点工程一路走来,他已经离不开工地,离不开那些同呼吸、共战斗的弟兄们。
                                        为遂资路:“拼命三郎”一样不要命
        为了遂资路按期通车,王波自独立负责保石工区全盘工作后就没回过家一次,他始终坚持在最艰苦、条件最差的施工第一线。“现在虽然压力还很大,但比起前段时间来,真的好多了!”他说“当时别说回家,连想都没时间想。”
        回忆起那段最艰难的日子,他记忆犹新是今年春节期间,K41+200--K47+700的文家沟大桥至K45+500--K45+800鱼龙大桥段的水稳层突击施工。当时,7工区路基单位刚刚交验完工,而宝石拌合场负责任人已调到乐至,项目部领导决定由他担当重任,一直在施工一线摸爬滚打10几年的他,勇敢地挑起了这个担子。他深知时间就是金钱,时间就是效率,为充分用好时间资源,对整个工程进行系统排列,倒排工期,严格节点。前场、后场他一个人负责,没有配备助手和交通车,全盘工作照常顺利前行,只见他天不亮就起床,仔细检查后场安全生产,并叮嘱拌合机操作手严格按规范要求出料,然后搭乘熟料车来到15公里外的现场,面对面站着指挥来往的车辆和设备施工,随时发现和解决施工中的疑难问题,即使是铁打的身躯也很难承受这样的劳动强度,他的嗓子都喊哑了,而他作为负责人却从始至终奋战在第一线,毫无怨言,组织工区人员加班加点加紧作业。有人见他几天几夜都没好好休息,劝他休息一下,他却说:“这种情况下,我怎能休息呢?就是拼,我也要和全体员工一起拼到底!”近半个月,他盯在现场,累了就在石头上坐下打个盹,饿了就啃口方便面充饥,常常半夜两点收工回到驻地倒床就睡,创造了3天不洗漱的卫生记录,活生生的一个“远看像个讨饭的,近看像个烧炭的,走过来一看是个修路的。”就这样,他与员工们仅仅用了15天时间,完成水稳层5万吨铺筑任务。
        1999年从父辈手中接过筑路工作的接力棒,他边干、边学、边问,虚心向前辈和同事们请教,有空就翻阅资料,不久就掌握了路面施工技术和工序,艰苦的环境锻炼了他的意志,铸就了他的坚韧性格,他凭着一股勤勤恳恳,踏踏实实的务实奉献精神,赢得了单位领导和同事们的信任,“我们工区长真是了不得,工作起来简直就像‘拼命三郎’一样不要命!”保石拌合站的员工谈起他工作时的情景,言语间流露出满是钦佩之情。
        长期在外工作春节又不回家的王波,常常令家里的老人、家属和孩子牵肠挂肚,经常打电话询问他的情况。每当此时,他总是耐心地安慰他们:“没事,再坚持1个月,等活干完了一定回家多呆段时间”。
        当遂资高速公路向前延伸,当一座座桥架起的时候,也就是重庆交建人最开心、最自豪、最难舍的时候,因为,这是员工们用汗水浇灌的“丰碑”;因为,这是员工们用智慧浇注的“结晶”。“难舍最是遂资情”是员工们用无私的奉献和勇于拼搏的精神,为当地百姓出行带来方便,为遂宁—资阳—眉山沿线地方经济建设打开了通向致富的大门,同时也使员工们绚丽的梦想在这里延伸,更将人生的价值,在这里体现的淋漓尽致。
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